关于電動叉車的载荷中心距

　　随着机械工业的发展越来越成熟，现在的人类为了提高各行各业的发展速度，在机械产品的运用上已经越来越频繁了。比如在很多工厂运输货物，都已经不再运用人力了，而是选择使用燃油机或电池驱动的電動叉車来完成了。下面365亚洲体育来了解一下关于该叉车的载荷中心距吧。

　　叉車的載荷中心距說就是指的是貨叉叉起貨物的重心位置。比如貨叉長度是1米的話，那麽這個載荷中心距就是在0.5米的位置。依次類推，1.8米長的貨叉，載荷中心距在0.9米的位置。如果用1米的貨叉叉起長度爲1.8米的貨物，而貨物的重心位置在0.9米處，那麽這樣就非常的危險了，很可能會傾倒！

　　電動叉車一般是平衡重式的，就是通过杠杆原来来提升货物的。比如标准的3吨车，配的是1070mm的货叉，那么它的载荷中心距就是在货叉长度一半的位置，也就是535mm处。如果货物长度在1070以内，提升3吨的货物是没有问题的。但是如果货物长度是1.6米，那么货物的中心就是在0.8米的位置了，那么超出了本叉车的载荷中心距0.535米的位置26.5cm，按照杠杆原理推算，这时候如果货物有3吨的话，那么用这个3吨的叉车就比较吃力了。很有可能叉车的后部份因为货物的重量而翘起。

　　這個載荷中心距的原理同樣適用于電動堆高車。因爲大多數的電動堆高車都是有支撐腿的，也就是說，貨叉下面有支撐腿。這樣的設計可以把整車的支點向前延長，在托起同樣重的貨物同時，還可以降低車身的體積與重量。

　　叉車的載荷中心距的原理就像秤砣壓秤一樣，秤砣雖小，但是能壓百斤千斤，因爲它的力矩比較長。

　　以上就是关于電動叉車的载荷中心距介绍，这项技术参数在它的设计和操作过程中有重要的参考意义，对于安全的搬运货物也有重要作用，所以一定不能随意对待。另外，额定起重量、起升高度、门架倾角、行驶速度、转弯半径、离地间隙以及轴距、轮距等技术参数也都需要认真控制才行。

　　小編：wp